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天津加固公司 针对政协委员提出的安全隐患，市教育局负责人表示重视并索要相关报告 　　□专题撰文信息时报记者童丹夏令　陆璟李楠楠　　见习记者廖喜张实习生曾雅玲　　专题摄影信息时报记者陈文杰　　在昨日的广州市政府工作部门集中接受政协委员的咨询问政活动上，委员们纷纷向市教育局、市卫生局、市交警部门、市交委、市建委、市国土房管局等部门的相关负责人提出问题和建议，其中多数问题都得到答复，甚至部分建议即时得到落实。　　市教育局：小区幼儿园建成后须移交给政府　　昨日，有政协委员早早来到广州市教育局“摊位”称，接到很多市民反映小区没配备幼儿园，只能去挤公办园或到其他小区“蹭读”。对此，广州市教育局相关负责人表示，这个问题确实普遍存在，很多早期小区都是没有幼儿园的，对此，去年11月3日印发的《广州市学前教育三年行动计划》中特别关注到这块，要求目前新建小区幼儿园要与小区同步规划、同步建设、同步交付使用。　　“（小区幼儿园）建成后要移交给政府，由政府主导配备资源。”市教育局局长屈哨兵表示。他同时透露，三年内将实现全市公办园所占比重达到30%以上。　　中小学校舍普遍存在抗震隐患　　“广州大部分中小学校舍都存在抗震隐患。”政协委员、广州大学结构工程研究所所长张季超表示，今年将再次提交提案，建议对全市教育机构校舍进行抗震加固。　　“连执信中学和广大附中这两所名校都存在这方面的隐患，其他学校可想而知。”张季超表示，根据2008年7月30日开始执行的国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），广州市已建成的大、中、小学及幼儿园建筑的抗震设防类别一般都低于新标准规定，因广州大中小学校舍结构多为单跨框架结构，抗震设防烈度为七级，一旦发生地震灾难，很难招架得住。　　对于张季超委员的建议，广州市教育局局长屈哨兵表示，将会重视该问题，并向张季超索要相关详细报告，“我们也很想能做好这件事”。　　市卫生局：在社区打国产疫苗遭拒可投诉　　昨日，政协委员陈迪生来到市卫生局的“摊位”，质疑为何部分社区卫生中心无法提供国家免疫规划内的一类疫苗，反而要求市民注射需收费的进口疫苗。　　“我有不少朋友都反映，到社区卫生中心打疫苗，医生说免费的国产疫苗没有，要打只能打收费的进口疫苗。”陈迪生问，“疫苗规划是国家给民众的福利，但是否有社区卫生中心为了创收，将免费的疫苗藏起逼得市民只能打进口疫苗？”　　对此，市卫生局疾控处处长周端华回应，一类疫苗是国家免疫规划疫苗，市民可根据自己需求选择免费的国产疫苗或收费的进口疫苗。“这块是有国家统一供应的，一般情况下不会出现短缺现象。”周端华表示，如果市民在社区卫生中心遇到此类情况，可向市、区卫生局或疾控中心投诉。　　市交警部门：单行线或考虑晚上双向行驶　　“一些道路设置成单行线，对于缓解和畅通交通有作用，但是可以考虑分时段。”政协委员郭俊说，“特别是晚上时段，9：00或10：00之后，还是单行线，从节能减排的角度出发，这样不合理。”郭俊表示，晚上时段车较少，但是由于划了单行线，机动车不得不继续绕行，否则就会被罚款、扣分。“即使是设置了单行线，可不可以考虑分时段执行双行。”郭俊认为，分时段设置道路单行或双向行驶，可以减少车辆的无效行驶。　　对此，市交警支队副支队长黄锦荣回应，单行线是多个部门综合出的治理交通拥堵的方案，“划了单行线后，还有道路设施等配套要跟上”。黄锦荣表示，通过不断地探索可试行白天单行或禁左，晚上时段考虑灵活一些，人性化一点，“郭委员提出的建议很好，以后将加大这方面的调研，到时将反馈消息给郭委员。”　　市交委：走ETC通道能否给96、97折优惠？　　“我想提交一个提案，建议能不能再推广粤通卡和电子标签ETC通道，让车辆过收费站时能自动识别标志，自动通行，减少人工收费？”新当选的市政协委员邓佑满说。他表示，现在粤通卡通行有98折优惠，建议以后人工刷卡通行依然98折优惠，但是通过ETC通道的话就给到96折、97折的优惠，让更多的人使用粤通卡电子标签，然后逐渐扩大ETC通道。“首先从大型出入口开始，能不能拿出两个车道来作为ETC通道，现在好像见到最多的就一个。或者军警通道能否和ETC通道合并，自动识别军警车辆？”　　对此，市交委相关负责人表示，现在最重要的是推行全省收费站的联网的问题。全省联网总共是分成三期，第一期是6个片期收费站的合并联网，现在正在推第二期，就是6个片期变成3个片期，第三期是全省收费站变成一个大网。“ETC通道问题涉及一些收费站的通行能力，但是现在粤通卡使用率并不高，如果拿出两个车道来搞ETC的话，另外一个车道会堵死。ETC是一个方向，但是还需要一个过程。”市交委相关负责人说。　　亮点：委员建议即时得到落实　　昨天下午2点半，市政协委员曹志伟来到市交委的摊位反映，白云会议中心附近的齐乐路东端缺乏一个掉头车道，令附近多个小区居民开车出行不便。他同时还提交了建议和设计示意图。记者昨天下午6点从市交委获悉，该部门立即于当日下午安排人员进行现场勘查，并将尽快研究落实曹委员提出的建议。　　市建委：江南大道南“断头路”逐步打通　　“江南大道南‘断头路’已经‘断头’近二十年，究竟什么时候才能打通？”家住海珠区的政协委员陈焕美焦急地询问。2010年，他专门就此事写了提案，昨日继续向市建委追问。　　市建委相关负责人表示，目前制约“断头路”未能打通的主要原因是拆迁量很大，或者遭遇拆迁单位不合作或要求很高，因此要循序渐进、多管齐下解决“断头路”问题。对此，建设部门都有规划。去年，建设部门做了打通“断头路”的策划，从财力方面来看不可能一下子完成，要逐年推进。“目前已经有道路正在打通，广州大道到沙太路这一块的沙汕路已经开工，今后打通‘断头路’的建设也要根据市里的财力逐年进行推进，市里面还是比较重视的。”市建委相关负责人说。　　市国土房管局：“夹心层”将靠公租房解决问题　　市国土房管局昨日十分受委员“青睐”，“摊位”前还有委员在问政，后面已经排着两位委员静静等待，偶尔接受一下记者的采访。　　委员游瑞龙静静等待了几分钟之后，终于冲破了记者的“重围”，挤到国土房管局的“摊位”前。“我有几个问题想请教，今年保障房已经超额完成，下一步，对于不够格申请保障房，但又买不起商品房的人群是如何考虑的？”刚一坐下，游瑞龙就迫不及待地询问。　　市国土房管局负责人听后说：“你所说的这种人群，是既超出了申请保障房条件、又买不起商品房的‘夹心层’，对于这类人群将提供以租为主的公共租住房。”“这个量有多大？”游瑞龙追问。“这是将来一个大力发展的方向，以租为主是将来改革的导向。”该负责人说。　　保障性住房不用担心钱和地　　游瑞龙询问，今年政府计划完成多少保障房？“以需定供。”该负责人说，下一步会对住房保障的对象进行社会调查，查看需求量有多少，来确定供应量。同时，上级下达任务2011年保障性住房建设任务为8.5万套，今年计划完成的量将根据这需求量和上级下达的任务来决定。　　“如果建设任务确定下来，但是土地供应不够呢？”游瑞龙提出自己的担忧。对此，该负责人称，“土地必须先满足保障房的需要，这是第一位的，哪怕商品房住房用地供应少一点，也要保障保障房的用地。钱和地的问题都不用担心，绝对没问题，政府尽最大努力都会解决。”