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巴中:黄家沟大桥主体结构春节前完工

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天津加固公司 横跨后河,连接中坝和东出口干道的黄家沟大桥是我市2011年重点市政工程,也是展示巴城东出口门户形象的标志性工程。12月17日,记者从黄家沟大桥项目部了解到,为了实现提前和加快建成的目标,施工方加人加机械,由过去的两班倒变成现在的三班倒,加快了进度。截至目前,已完成大桥总工程量的70%。  17日下午2点,黄家沟大桥施工现场机声轰鸣。记者看到,一台大型机械车在平整场地,各种材料车来往穿梭,中间桥台6根高11米的墩柱高高耸立。在西承台进行脱木作业的工人张建喜告诉记者:“钢筋绑扎后要用木板加固,然后用木条进行立模,等到混凝土浇筑完成后,再取掉木条。这样大桥承台更稳固。”  “10月20日就已经完成了中间桥台的混凝土浇筑。因为东干道拓宽改造工程正在进行封闭施工,许多材料运不进来,用于桥面建设的预制板浇筑工作也暂停了下来。目前主要是做大桥两岸承台的立模作业。”项目部技术负责人张玉龙告诉记者。据了解,黄家沟大桥自今年4月进场以来,遇到困难重重。受雨水较多的影响,特别是“7·6”和“9·18”两场特大洪灾,冲走了工地上的部分材料和施工用具,项目部一度处于停工状态。大桥建设者不等不靠,克服困难,迅速恢复施工作业,抢抓工程进度。  黄家沟大桥与在建的中杨干道和正在拓宽改造的东干道连接。大桥总长72米、宽36米,按双向六车道设计。项目部副经理刘同林告诉记者,按照目前的施工进度,预计春节前大桥的桥梁主体结构将全面完工。
天津建筑加固公司是一家从建筑加固,基坑支护设备,地基处理,碳纤维加固,拆除,建筑加固,止水帷幕,地基加固,土钉墙,人工挖孔桩,基坑降水,锚杆,护坡桩施工。
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